Abstract: In non-human animals, creative behaviour occurs spontaneously only at low frequencies, so is typically missed by standardised observational methods. Experimental approaches have tended to rely overly on paradigms from child development or adult human cognition, which may be inappropriate for species that inhabit very different perceptual worlds and possess quite different motor capacities than humans. The analysis of anecdotes offers a solution to this impasse, provided certain conditions are met. To be reliable, anecdotes must be recorded immediately after observation, and only the records of scientists experienced with the species and the individuals concerned should be used. Even then, interpretation of a single record is always ambiguous, and analysis is feasible only when collation of multiple records shows that a behaviour pattern occurs repeatedly under similar circumstances. This approach has been used successfully to study a number of creative capacities of animals: the distribution, nature and neural correlates of deception across the primate order; the occurrence of teaching in animals; and the neural correlates of several aptitudes--in birds, foraging innovation, and in primates, innovation, social learning and tool-use. Drawing on these approaches, we describe the use of this method to investigate a new problem, the cognition of the African elephant, a species whose sheer size and evolutionary distance from humans renders the conventional methods of comparative psychology of little use. The aim is both to chart the creative cognitive capacities of this species, and to devise appropriate experimental methods to confirm and extend previous findings.

Abstract: Pferde sind Fluchttiere. Ihr Fluchtinstinkt bewirkt, dass sie sich leicht erschrecken und auch in
diversen Situationen mit Flucht reagieren. Diese Tatsache ist den meisten Reitern bekannt,
nur ist es für den Menschen teilweise schwer, mit dieser Eigenschaft auszukommen und sie zu
verstehen oder gar nachzuvollziehen. So kommt es häufig zu Unfällen, die aus der Angst der
Pferde resultieren, jedoch vermeidbar gewesen wären, hätte man ankündigende Signale früher
erkannt. Des Weiteren kann die Angst eines Pferdes auch durch eine (Ver-) Weigerung,
bestimmte Dinge zu tun, sichtbar werden. Diese Weigerung wird in der Reiterei gerne als
„Bockigkeit“ und „Ungehorsam“ des Pferdes interpretiert und führt nicht selten zu einer
Bestrafung. Insgesamt kann man sagen, dass angstauslösende Reize und die Reaktionen des
Pferdes darauf oft falsch eingeschätzt oder falsch interpretiert werden und in der Folge auch
falsch damit umgegangen wird. Ein Grund dafür ist sicher das fehlende Wissen über das
Verhalten des Pferdes. Mit der vorliegenden Diplomarbeit soll ein Beitrag geleistet werden,
das Pferd in seinem Angstverhalten besser zu verstehen. Ziel der Arbeit war es, das Verhalten
des Pferdes bei verschiedenen Intensitäten von Angst zu untersuchen. Des Weiteren wurden
Methoden untersucht, mit denen man die Angst von Pferden vor bestimmten Reizen und
Situationen potentiell lindern kann, was letztendlich auch der Unfallvorbeugung dient.
Die vorliegende Diplomarbeit wurde am Haupt- und Landesgestüt Marbach durchgeführt; 24
Junghengste standen hierfür zur Verfügung. Darunter waren 18 Deutsche Warmblüter, 3
Vollblutaraber und 3 Schwarzwälder Füchse (Kaltblüter), somit war auch ein Rassenvergleich
möglich.
In einem ersten Teil der Arbeit wurde untersucht, wie sich Angst bei Pferden äußert. Hierfür
wurde ausgenutzt, dass Pferde ganz generell vor unbekannten, neuen Gegenständen Angst
haben (= Neophobie). Zur Angstauslösung dienten als Konfrontationsgegenstände ein
Sonnenschirm und eine Plastikplane. Beide Gegenstände waren für die Testpferde unbekannt.
Das Verhalten sowie die Herzrate der Tiere wurden während aller Versuche beobachtet und
quantifiziert. Nacheiner ersten Konfrontation wurden die Pferde an die Objekte gewöhnt
(Extinktionstraining = Angstlöschung) und beobachtet welche Verhaltensymptome sich
während dieser Gewöhnung (= Verlust der Neophobie) verändern. Die Hypothese war, dass
tatsächliche Angstsymptome während der Gewöhnung immer seltener zu beobachten sind.
Zusammenfassung III
Als Verhaltensweisen für Angst konnten Ausweichbewegungen und Flucht, Lautäußerungen
(Prusten und Schnauben), das Anspannen der Halsmuskulatur sowie das Vordrücken der
Oberlippe identifiziert werden. Darüber hinaus wurde gezeigt, dass Abstufungen im
Angstverhalten möglich sind: Bei sehr hohem Angstlevel sind Fluchtreaktionen zu
beobachten. Bei mittlerem Angstlevel treten Ausweichbewegungen im Schritt und
Lautäußerungen (Prusten und Schnauben) auf, bei geringem Angstlevel wird die
Halsmuskulatur angespannt und die Oberlippe vorgedrückt.
Im Zweiten Teil der Arbeit sollten verschiedene Methoden zur Angst-Extinktionauf ihre
Wirksamkeit hin untersucht werden. Verwendet wurde in verschiedenen Testgruppen die
Methode der Desensibilisierung (d.h. leichte, schrittweise stärker werdende Exposition
gegenüber dem angstauslösenden Reiz), die Desensibilisierung mit Gegenkonditionierung
(positive Verstärkung) durch Streicheln bzw. Reiben des Halses und die Desensibilisierung
mit Gegenkonditionierung durch Futterbelohnung. Als Kontrollgruppe dienten Pferde, die
ohne eine Konfrontation mit dem angstauslösenden Reiz nur über den Versuchplatz geführt
wurden.
Während des Extinktionstrainings konnte beobachtet werden, dass die Desensibilisierung mit
Gegenkonditionierung zu einer schnelleren Extinktion führt als ohne Gegenkonditionierung.
Allerdings zeigte ein Vergleich mit der Kontrollgruppe, die das Extinktionstraining nicht
erfahren hatte, den gleichen Verlust an Angstverhalten wie die Gruppen mit Extinktionstraining.
Dieses Ergebnis wurde so interpretiert, dass die wiederholte Exposition gegenüber
angstauslösenden Reizen bei den durchgeführten Verhaltenstests zwar eine Rolle spielt, doch
dass auch allein die Beschäftigung mit den Tieren zu einem Verlust von Angstverhalten führt
(wahrscheinlich auch aufgrund eines wachsenden Vertrauens zur Führperson, die über das
komplette Experiment hin die Gleiche blieb).

Abstract: Horses involved in road traffic accidents (RTAs) are commonly presented to veterinarians with varying types of injuries. The aim
of this study was describe the pattern and severity of traffic accident-related injuries in horses in a single hospital population. Medical
records of horses either hit by a motorized vehicle or involved in RTAs whilst being transported from 1993 to 2015 were retrospectively
reviewed and the following data was extracted: Signalement, hospitalisation time, month in which the accident happened, cause of the
accident, place of the accident and type of vehicle hitting the horse. Further the different body sites injured (head, neck, breast, fore limb,
abdomen, back and spine, pelvis and ileosacral region, hind limb, tail and genital region), the type of injury (wounds, musculoskeletal
lesions and internal lesions) and the presence of neurological signs were retrieved from the medical records. 34 horses hit by motorized
vehicles and 13 horses involved in RTAs whilst being transported were included in the study. Most of the accidents where horses were hit
by motorized vehicles occurred during December (14.7%) and October (14.7%), horses were most commonly hit by cars (85.3%) and the
majority of accidents occurred on main roads (26.5%). In 29.4% of the cases, horses had escaped from their paddock and then collided
with a motorized vehicle. Most of the accidents with horses involved in RTAs whilst being transported occurred during April (30.8%) and
June (23.1%). In 76.9% of the cases the accident happened on a freeway. In the horses hit by motorized vehicles the proximal hind limbs
were the body site most commonly affected (44.1%), followed by the proximal front limbs (38.2%) and the head (32.4%). When horses
were involved in RTAs whilst being transported the proximal fore limbs (61.5%), the proximal hind limbs (53.8%) and the distal hind limbs,
back and head (38.5% each) were the most common injured body sites. Wounds were the most common type of injury in both groups
(85.3% hit by motorized vehicle, 76.9% transported ones). In horses hit by a motorized vehicle 35.3% suffered from fractures, in 20.6%
a synovial structure was involved and in 5.9% a tendon lesion was present. 14.7% suffered from internal lesions and 14.7% showed neurologic
symptoms (40% peripheral, 60% central neurologic deficits). On the other hand, in horses involved in a RTA whilst being transported
30.8% suffered from fractures. There were no synovial structures injured and no tendon injuries were present. Furthermore there were
no internal lesions present and only one horse involved in a RTA showed central neurologic symptoms. Injuries of horses being hit by a
motorized vehicle were more severe than when horses were protected by a trailer and involved in a RTA whilst being transported. The study
has been able to identify the different injury types of traffic accident-related injuries in horses. Awareness of the nature of these injuries is
important, to avoid underestimation of their severity.